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　　手握出口订单，却由于仓储条件受限不敢甩手接单，这是很长一段时间，不少二连浩特外贸出口企业遇到的难题。眼下正在推动的公路口岸进出口海关监管作业场所二期项目，瞄准企业最火急的诉求，为出口货品建立安稳稳当的新家。

　　走进项目施工现场，新建办公楼、五座出口仓库主体已悉数竣工。施行工程人员来回络绎，展开地上硬化作业，同步推动消防布设、门窗装置、室内装饰等收尾作业。

　　这个由内蒙古驿拓富源世界物流有限公司承建的海关监管库二期项目，本年五月正式开工，总投资7000万元，中央预算资金、企业自筹资金各投入一半，是口岸扩能提质、服务外贸出口企业的重点项目。

　　项目建造稳步向前推动，到本年九月底，现已投入资金五千余万元，全体进展完结近多半。新建海关办公楼占地约1750平方米，配套五座出口仓库，仓库占地算计大约两万平方米。比及本年11月底前项目悉数竣工交给，口岸出口监管作业硬件将再上新台阶。

　　曩昔这片出口区域主要是依托露天堆场，货品直接放置野外，风吹日晒之下，可以接受的货品品类非常有限，大多只能堆积钢材、大型建材、轮胎这类不怕雨淋日晒的大件货品。食物、装饰板材等对寄存环境要求比较高，极易因露天寄存发生损耗。受关闭仓储空间缺少影响，不少外贸企业即使手握出口订单，也只能暂缓接受、放置事务，严峻限制企业开展。

　　该项目建成投用后，板材及各类对存储环境有要求的小商品，均可在园区内完结仓储、装卸一体化作业。企业无需外租场所中转备货，口岸出口贸易品类将继续丰厚，有用拓展外贸企业接单途径，助力企业深耕海外商场。

　　内蒙古驿拓富源世界物流有限公司副总经理白新宇说：“咱们这个二期项目完结今后，估计全年能添加1万余车的出口量，大约能发明1520亿的买卖货值金额。”

　　借着自贸区建造的春风，二连浩特继续补齐口岸出口物流根底设施短板，把通道优势转化为外贸企业触手可及的开展盈利。监管作业场所二期建成之后，将进一步夯实中蒙俄经济走廊物流纽带根底，为外贸企业铺稳向北开拓商场的路途，护卫渐渐的变多国内货品，从二连浩特口岸走出国门。（牧丹 苏纳日 黄文慧）