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新华社北京7月7日电丹麦马士基航运集团6日宣告,将与德国赫伯罗特公司依托两大航运企业组成的“双子座”协作网络,让旗下部分船舶康复运用苏伊士运河航线。
全球各大航运企业开端挑选绕行非洲大陆,避开红海、曼德海峡及苏伊士运河,始于2023年11月。其时,跟着新一轮巴以抵触迸发,也门胡塞武装在红海及亚丁湾等水域对相关以色列的船舶发起突击,迫使航企纷繁避行苏伊士运河。
尔后近三年间,全球很多集装箱货轮绕行非洲大陆西南端的好望角,航程添加大约3500至4000海里,运送时刻拉长10至14天,运费激增,大幅推高海运运价。现在,跟着中东形势趋缓,各大航运公司开端考虑从头启用红海航道。
马士基6日在一份声明中说:“马士基与赫伯罗特宣告对‘双子座’协作网络旗下AE15航线作出结构性调整,这条航线将改行苏伊士运河,不再绕行好望角。”